Nouvelles du chantier
12 janvier,
Petit retard du au froid dans l'atelier! la mise à l'eau est prévue pour la fin de la semaine prochaine.
Patrice qui a encore du travail à faire pour Merlin, alors qu'il passe tout son temps à bosser par monts et par vaux, caméra au poing, envisage d'utiliser les services du chantier pour remonter machine et chaudière ainsi que pour des aménagements intérieurs.
L'objectif est d'être présent à Douarnenez!
Je sent que M Toulouzou va devenir un spécialiste vapeur!
Nous prévoyons une petite expédition sur les bords de la Rance en février, aller avec Merlin, retour avec Midship!
7 janvier
Petit coup de fil cet après-midi au chantier, le patron, Monsieur TOULOUZOU, me donne de bonnes nouvelles! Malgré le temps glacial de ces dernières semaines qui l'on conduit à rester au chaud chez lui quelques jours, le bateau avance bien, les bordés babord seront finis demain, il prévoit les tribord et la fin du chantier en fin de semaine prochaine!
Je ne cache pas ma joie de voir que non seulement le travail est bien fait, mais qu'en plus les délais sont tenu!
Je vous ferai un petit reportage sur ce chantier que je recommande plus que chaudement pour sa compétence et la gentillesse du patron.
Je devrais recevoir bientôt quelques photos de la pose des bordés.
A la fin du chantier, nous avons prévu, de mettre le bateau en vasière, pour qu'il gonfle bien en immersion dans de l'eau salée.
Je devrais pouvoir le ramener sur Sèvres fin janvier/début février.
Petit clin d'oeil:
Dans la revue vapeur, j'ai trouvé un article sur la chaloupe Milfred, qui après avoir sillonnée la Rance comme bateau de plaisance, a été utilisée comme bateau de service par le chantier naval de la Landriais.
Ce chantier se trouve en face de celui ou se trouve Midship, de l'autre coté de la rivière!
Inutile de vous dire que j'ai promis une photocopie de l'article, au Patron de mon chantier.
Lorsque Midship naviguera, je l'emmenerai sur les traces de sa grande soeur!
avec M TOULOZOU bien sûr!
Petit retard du au froid dans l'atelier! la mise à l'eau est prévue pour la fin de la semaine prochaine.
Patrice qui a encore du travail à faire pour Merlin, alors qu'il passe tout son temps à bosser par monts et par vaux, caméra au poing, envisage d'utiliser les services du chantier pour remonter machine et chaudière ainsi que pour des aménagements intérieurs.
L'objectif est d'être présent à Douarnenez!
Je sent que M Toulouzou va devenir un spécialiste vapeur!
Nous prévoyons une petite expédition sur les bords de la Rance en février, aller avec Merlin, retour avec Midship!
7 janvier
Petit coup de fil cet après-midi au chantier, le patron, Monsieur TOULOUZOU, me donne de bonnes nouvelles! Malgré le temps glacial de ces dernières semaines qui l'on conduit à rester au chaud chez lui quelques jours, le bateau avance bien, les bordés babord seront finis demain, il prévoit les tribord et la fin du chantier en fin de semaine prochaine!
Je ne cache pas ma joie de voir que non seulement le travail est bien fait, mais qu'en plus les délais sont tenu!
Je vous ferai un petit reportage sur ce chantier que je recommande plus que chaudement pour sa compétence et la gentillesse du patron.
Je devrais recevoir bientôt quelques photos de la pose des bordés.
A la fin du chantier, nous avons prévu, de mettre le bateau en vasière, pour qu'il gonfle bien en immersion dans de l'eau salée.
Je devrais pouvoir le ramener sur Sèvres fin janvier/début février.
Petit clin d'oeil:
Dans la revue vapeur, j'ai trouvé un article sur la chaloupe Milfred, qui après avoir sillonnée la Rance comme bateau de plaisance, a été utilisée comme bateau de service par le chantier naval de la Landriais.
Ce chantier se trouve en face de celui ou se trouve Midship, de l'autre coté de la rivière!
Inutile de vous dire que j'ai promis une photocopie de l'article, au Patron de mon chantier.
Lorsque Midship naviguera, je l'emmenerai sur les traces de sa grande soeur!
avec M TOULOZOU bien sûr!
posté par Midship à 13:13
1 Comments:
bonjour Thierry
As tu acheté cette jolie chaudière dont on voit les photos plus bas ou est-elle trop petite?
Je trouve que les choses avancent bien, j'ai trouvé que le bulot en bois à clin de chez canaotage de France ferait un beau canot à vapeur même s'il fait 2 mètres de larg sur 4.85 de long, peut-être F.Lelievre en fera t-il un pour les vaporistes, CAD moins large, même si l'on ne perd pas énomément avec plus de largeur.
T'ai-je souhaité la bonne année je sais plus alors Bonne année.
Pascal
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