22 janvier 2011

Reprise des travaux

Petit passage à Sèvres pour faire le bilan des premiers travaux urgents avant la remise à l'eau

L'habillage en lambris des coffre arrière a joué avec l'humidité, il est impossible de retirer la latte, elle est collée en haut avec l'hiloire, il va falloir que je scie en biais le surplus, ça ne devrait pas trop ce voir!

Il y a le même problème à tribord mais je devrais pouvoir le résoudre avec un simple collage.


Les poulies des pompes ont bien rouillées, traitement et/ou peinture s'impose, il faut également que je revoie, avant toute la plomberie, l'étanchéité des passe-coques

Prévoir également la fixation du condenseur et du réchauffeur.

Et le calage de la chaudière à l'horizontale, mesuré sur l'eau, il ne reste plus qu'à déterminer la matière des cales et la fixation.

A la maison, j'ai entamé les travaux de peinture de la machine, avec une peinture spéciale pour moteur de chez Restom, ou j'ai reçu un accueil fort sympathique et moult conseils.

La machine sera noire avec des filets rouges.

Première étape le dégraissage


Puis première couche de noir.

Le bâti a besoin d'être bien nettoyé et un peu poncé.

Première couche de noir, peinte hier soir, je m'aperçoit seulement sur la photo, que le manque de lumière afait que ma couche n'est pas bien homogène.