29 avril 2011

Petit mot de Philippe sur le jeu du vilebrequin

Bonsoir Thierry.


L'analyse du vilebrequin a été fructueuse.


Comme je te l'avais signalé précédemment, malgré le jeu du vilebrequin dans les paliers, il subsistait un point dur dans le fonctionnement.


Lorsqu'on observe les demi coussinets, certains ont du jeu et d'autres moins.


Le central touche au vilebrequin avec du serrage lorsque le maneton arrive à sa hauteur et il y avait une trace de friction sur le coussinet.
 Un petit coup de lime a tout résolu.


Comme tu peux voir en image, la coupe des bagues est bien de 0,4mm car la cale de 0,8mm rattrape le jeu.(jeu total, 0,4mm de chaque coté)
En revanche, le jeu entre le vilebrequin et les coussinets est toujours là.
La solution pour le rattraper serait de caler avec un clinquant entre les coussinets et les supports en fonte.(Ou de diminuer la hauteur des supports fonte)

Je vais faire l'essai.
Amicalement
Philippe

18 avril 2011

Dimanche à Sèvres

Dimanche à Sèvres, remise en état de Midship


Réparation des tillacs
Pendant que Patrice retire le scotch de masquage sur Merlin
Et que Pascal ponce son Turbo 13 avant une nouvelle stratification
Ponçage de mes tillacs
Collage des lambris qui avaient mal supportés la première saison de navigation
Ceux de l’arrière avaient joués et s'étaient décollés en partie
Serrage avec des coins en sifflets étroits

08 avril 2011

Travail sur les paliers

A la suite des mésaventures de l'été dernier, il était nécessaire de retravailler l'ensemble vilebrequin/paliers, après que les coussinets aient été coupés en deux, par électro-érosion, il fallait remettre tout cela en place.
Les coussinets ayant un peu de mal à rentrer sur le vilebrequin et ne voulant pas forcer, j'ai tout confié à Philippe pour que cela soit plus sur!

Un ébavurage était nécessaire

La vérification des cotes, laisse à penser que tout est nominal

Montage, ou il apparait, que même si tout a été usiné sur une machine numérique, les coussinets ne sont pas interchangeable et il faut tâtonner un peu pour trouver leur position correcte

Montage des coussinets complets

Fixation

Ça tourne, mais il y un jeu entre les coussinets et le vilebrequin smileys Triste


video
il reste à investiguer! dans les pistes, ovalisation des coussinets après la coupe, mauvais serrage lié au positionnement des pontets de fixation....

03 avril 2011

Travaux du dimanche à Sèvres

Dimanche matin à Sèvres

Pascal continue à avancer son Turbo 13 qui a fière allure.

Philippe est venu, accompagné de Martine et Sarah, pour donner un coup de main à Patrice qui doit tracer la ligne de flottaison de Merlin.


Pendant ce temps la, je démonte les deux portes de ma chaudière qui ont peu apprécié l'air marin!

et de deux

Ponçage rapide, il faudra finir à la brosse métallique, puis une bonne phosphatation avant une couche de peinture haute température.

Patrice en profite pour prendre la pose devant Sarah.

Deuxième étape, réparer les lambris du coffre arrière qui ont joué avec l'humidité

Découpe du lambris avant recollage

Ce qui a été possible grâce à cet outil ingénieux: Scie à lame oscillante

Philippe m'a ramené les pièces de la machine et notamment le vilebrequin qu'il a légèrement ré-usiné pour rattraper les problèmes de serrage de l'été dernier, dus à une mauvaise conception de la lubrification.

remontage des coussinets

Mauvaise surprise, les coussinets extérieurs qui ont été coupés par électro-érosion ne rentrent plus, probablement des bavures à éliminer.
Je monte quand même les bielles qui elles, tournent bien. smileys Forum