Midship: mars 2009

Samedi 28 mars

Travail sur les chaudières réalisé par Philippe, je suis malheureusement, passé un peu en coup de vent au chantier, des contraintes professionnelles m'ayant largement occupées tout le WE!

Mais je ne résiste pas au plaisir de vous publier ces quelques photos

Préparation de la semelle

Positionnement et soudure des pattes de fixation

Dépose du corps de chauffe pour préparer les perçages.

le perçage est réalisé dans un deuxième temps pour éviter les déformation liées à la soudure des pattes.

Puis les boulons de fixation du corps de chauffe sont eux mêmes soudés

Cordon de soudures sur les bords latéraux des pattes de fixation

Même Elliott donne un coup de main!

Il ne reste plus qu'à finaliser le montage

Le positionnement est parfait!

Deux corps de chauffe fixés sur leur semelle

Philippe à également soudé sur le drum principal des points de levage qui seront bien utiles.

Pendant ce temps la Gérard progresse dans l'installation de sa chaudière.

Pour Midship, j'ai juste tracé une variante du casing que m' a proposé Philippe et qui me plait bien (pans inclinés)

(à suivre)

Livraison des moules

Philippe m'a livré à la maison hier soir, les moules qui vont servir à couler nos pièces en béton réfractaires chez la société Goetz.

Je dois y passer dès que j'aurais un petit moment de libre!

Admirez le boulot de pro réalisé par Philippe! je finis par être blasé, tellement c'est toujours parfait !

Ces moules vont nous permettre d'obtenir les 4 pièces fixées sur la semelle et qui entourent le foyer, le béton sera vibré pour obtenir une bonne homogénéité

Le béton choisi est assez cher mais c'est celui qui présentent la meilleure tenue aux chocs thermique et mécaniques.

Samedi 21 mars

Travaux sur Midship au chantier, pendant que Michel et Philippe, coupent, percent et soudent, des pattes et différentes ferrailles pour les fixations des corps de chauffe, tout cela au soleil dans le jardin de Philippe.

Les travaux de la journée au chantier, commencent par la remise à la cote, en hauteur, de la maquette de la chaudière.

Découpe:

et reconstitution

puis installation dans le bateau, c'est plutôt positif, la chaudière parait moins monstrueuse et plus adapté à la coque

Ensuite, j'attaque la finition et la fixation à blanc des plats-bords, pour cela perçage avec une mèche spéciale, pour pouvoir mettre ensuite des bouchons ou tapons.

Le coffret de mèches, remarquer à droite les mèches dite à bouchonner qui permettent comme leur nom l'indique de faire les bouchons.

Perçages réalisés

et montage

ca commence à prendre forme!

Et à donner une idée de ce que cela donnera fini

J'ai reçu ce soir un petit message de Philippe me racontant le travail réalisé chez lui:

"Côté chaudières, Michel est venu comme prévu travailler à la maison.

Un magnifique soleil nous a donné le courage nécessaire pour meuler, souder, percer et ébavurer les semelles.

Meulage

Chanfreinage

Soudage

les soudures de pros!

Re-meulage

Résultat

Traçage d'un gabarit de perçage

Sciage du gabarit

Lubrification avant perçage des semelles

et perçage des semelles

Elles sont maintenant prêtes à être assemblées aux corps de chauffe.

J'irais pour cela samedi prochain à Sèvres pour souder les supports, les percer et les boulonner.

Bien amicalement,

Philippe."

Samedi 14 mars à l'aube

Samedi matin, à l'aube, 8h30, c'est bien ce que je dis à l'aube! Petite réunion d'avancement sur les chaudières, Michel apportant le café, Philippe les croissants, Pascal du jus d'orange et moi ma bonne humeur....

Pascal a bien tenté un rapt sur une assiette de croissants mais la police a vite pris le dessus!

Et nous avons pu passer au choses sérieuses

Après les réflexions sur les dimensions finales du casing, cogitations sur la grille d'entrée d'air et sa fixation sur le cendrier

Philippe nous avait apporté des pignons de marche arrière de la future Mégane avec lesquels il a l'intention de nous faire une boite de vitesse pour bateau

Et la dernière de ses réalisations , un nouveau dôme vapeur pour la chaudière de Keltia

C'est ainsi que Jean-Jacques c'est vu attribuer, par le jury de l'Abv, le célèbre trophée du Dôme Vapeur, en récompense des services rendus pour l'association, notamment dans l'organisation des manifestations

Ceci sous les flashes de la presse!

A peine rentré chez lui, notre lauréat a positionné la bête sur sa chaudière

Et a confectionné une superbe passoire à nouilles, heu! je veux dire une grille anti-primage.... désolé

La journée a continuée tranquillement, mes compères m'ayant lâchement abandonné à mon triste sort

je me suis consacré à l'avancement du pont avant

Avec le collage de barrots de pont et de petites cales destinées à récupérer l'erreur de découpe des barrots qui donnait un bouge asymétrique!

Derniers ajustements