29 mai 2009
Travaux de la semaine et de samedi
Philippe est passé chez Goetz, pour récupérer les blocs bétons réfractaires étuvés et la première partie de nos isolants
Première mise en place, ce qui a nécessité un peu de meulage et impliquera donc une modification des moules
Samedi, journée casing chez Philippe avec Michel, travail sur les faces avant et arrière
Traçage
et premier point de soudure pour fixer les U de structure
Vérification des perçages du U inférieur et de son positionnement sur la semelle, ce U est percé pour recevoir des écrous inox rivetés.
Soudure du cadre de la porte

recopie de forme pour la face arrière
pointage de la tôle extérieure de la face avant
et voila une première face avant bien avancée, il reste à réaliser la découpe de la porte.
Travaux de samedi, dimanche et lundi
Quand j'arrive samedi matin Philippe et et Michel sont déjà à pied d'œuvre!
Le 6A est sur le transpalette et Philippe installe le bâti rectifié
Pas le temps de dire ouf et le voila déjà installé
Ensuite pose sur le bâti de la plaque support de chaudière et du cendrier
Découpe de l'arbre pour pouvoir usiner le cône de fixation de l'hélice, l'acier est extrêmement dur
Pause pique-nique que nous avons le plaisir de partager avec Georges, Isabelle et leur enfant et Pascal qui nous ont rejoint, le temps est merveilleux!
Puis on ré attaque avec la pose des serre-bauquière que j'avais préparée, mais pour la fixation des quelles il faut être au moins trois, un pour tenir et deux pour riveter.
Mise en place de la serre
Pascal prépare le rivet
La fine équipe au travail!
Si on ne fait qu'apercevoir Pascal c'est parce qu'il tient le tas!
Maintenant c'est au tour de Michel d'enfoncer la rondelle
Michel peut enfin s'extraire de son trou
et d'une de posée
Philippe dégage le passage de la deuxième qu'il m'aidera ensuite à poser
Caverne d'Ali Baba!
Le dimanche, je me lance dans des finitions au rabot et à la râpe, les plat-bords, les bancs...
et je colle ma deuxième épaisseur de pont avant, pour pouvoir ensuite poser les lattes d'iroko.
c'est parti pour une nuit de séchage
Lundi après-midi, ajustage final des plat-bords
un peu d'ajustage est nécessaire pour une mise en place correcte et symétrique, la défonceuse est encore une fois bien utile!

Préparation de la colle époxy
Collage et vissage
joints époxy, nettoyage....
Ma question est maintenant de savoir si je fais une pièce centrale en acajou ou pas !
Le 6A est sur le transpalette et Philippe installe le bâti rectifié
et je colle ma deuxième épaisseur de pont avant, pour pouvoir ensuite poser les lattes d'iroko.
Travaux de rectification du bati machine
Nous avons fait une petite erreur de conception dans le bâti en supposant que celui de la machine était symétrique par rapport à ses fixations, mais malheureusement ce n'était pas le cas!
d'où nécessité de refonte partielle des traverses, avec tout d'abord un tronçonnage pour pouvoir repositionner des pièces plus larges
Que Philippe pointe en partie supérieure
puis inférieure
Retour à l'atelier de soudure
Soudures supérieures
et inférieures
Puis essais avec la machine, tout est bien 
Installation demain dans la coque ...........
d'où nécessité de refonte partielle des traverses, avec tout d'abord un tronçonnage pour pouvoir repositionner des pièces plus larges
16 mai 2009
Samedi 16 mai
Samedi au chantier, beaucoup d'animation car c'est aujourd'hui la fête du club
les bateaux sont sur l'eau et naviguent.
Philippe et moi continuons à avancer, pas de temps à perdre pour pouvoir mettre Midship à l'eau cet été !
Mise en place des premiers bétons réfractaires moulés, il faudra faire une petite retouche sur le moule pour que cela passe mieux, mais cela nous permet déjà de tracer l'emplacement de la grille
Pendant ce temps là Pascal toujours souriant s'active sur son Turbo 13
Et Jean-Jacques balade des touriste à toute vapeur sur Keltia
Pose du bati, pour faire un test avec la machine et le cendrier
Perçage pour la fixation du cendrier sous la plaque de fond de la chaudière
Pas facile, c'est de l'inox!
Mise en place dans la coque
Il faudra faire une petite retouche sur le bati machine
les bateaux sont sur l'eau et naviguent.
Philippe et moi continuons à avancer, pas de temps à perdre pour pouvoir mettre Midship à l'eau cet été !
Mise en place des premiers bétons réfractaires moulés, il faudra faire une petite retouche sur le moule pour que cela passe mieux, mais cela nous permet déjà de tracer l'emplacement de la grille